輪胎作爲汽車上無可替代的部件，發展至今已有數百年歷史，從木制、鐵制的輪子到現在的橡膠胎，再從實心胎到現在的空心胎，輪胎不管是在材質、形態還是結構上都經歷了巨大的變化。像現在市面上的輪胎，大多數都是子午線輪胎與斜交輪胎，很多車友會好奇，這兩種輪胎有什麼區別？哪種輪胎更適合我們使用呢？下面就來帶大家了解一下。
斜交胎與子午線輪胎的區別
斜交胎與子午線輪胎，是按照胎體中簾線排列方式來進行命名的。斜交胎的胎體與胎冠帶束層是交錯穿插着的，而子午線輪胎的簾線則是與外胎斷面接近平行的，因類似地球子午線排列而被稱作子午線輪胎。
哪種輪胎更適合乘用車？
目前的乘用車基本上採用的都是子午線輪胎，因爲這種結構形式的輪胎所具有的彈性、耐磨性、附着能力、承載能力等性能都要更加優秀，但相對而言輪胎的制造成本、技術要求也更爲嚴苛。
以佳通的子午線輪胎爲例，佳通舒適T29是佳通輪胎新推出的一款針對新能源營運車研發的輪胎，堪稱是佳通史上最耐磨的一款產品，凝聚了佳通強大的研發技術精華，賦予了輪胎卓越的耐磨性。
對於營運車司機來說，換胎成本影響着整體的運營收入，因此很多車主更偏愛耐磨輪胎，但新能源車的整體質量與扭矩要比燃油車更重、更大，這也導致它會比燃油車更加費胎，即便是耐磨設計的普通輪胎，在新能源車上的可行駛裏程可能也只有原來的60%-80%。
因此，新能源營運車需要一款極爲耐磨的輪胎，而佳通舒適T29正是爲此而生。這款輪胎通過添加納米級補強炭黑，來強化膠料的密實度和強度，並增加了胎肩與胎中央花紋節的長度，有效提升花紋剛性，抑制輪胎異磨。再運用佳通摩擦能仿真評價技術，來均衡輪胎的滑移不均，使整體磨耗性能提升80%，行駛裏程甚至可以達到10萬以上。
除此之外，佳通舒適T29還針對輪胎的安全性、靜音性與省電能力進行了優化，使其更能適應新能源車的特性，在這款輪胎的幫助下，新能源營運車就能充分發揮其優勢，帶給駕乘者舒適可靠的乘坐體驗。
子午線輪胎的發明與投入使用，爲我們的駕駛生活帶來了極大的改變，但要注意的是，挑選輪胎時應根據不同的車型與使用需求進行選擇，安裝合適的輪胎才能更好地發揮汽車性能的各項優勢哦。