雖然武漢的地鐵已經很多了
也很方便了
但在以下的區塊 武漢地鐵依然盲區
1️⃣盤龍城東片區
武漢地鐵8號線10年前就說要北延長到盤龍城經濟開發區，再到漢口北站，緩解交通壓力。請問哪一年可以建設？
盤龍城經濟開發區距離漢口近，盤龍城東、漢口北西，這塊區域全是小區樓盤，上百萬人，去漢口武昌上班的，公交擠不上，開車堵車，真不理解所謂的城市規劃是怎樣的！
2️⃣藏龍島和廟山片區
武漢最具有「地鐵荒漠」氣質的非藏龍島莫屬，儘管有個藏龍島東街站，但只能服務光谷大道以東部分居民，沿著湯遜湖的3個半島都沒有地鐵覆蓋，主幹道就那麼幾條，廣大島民不是堵在楊橋湖大道上，就是堵在藏龍大道上。
與藏龍島同病相憐的還有廟山片區，往光谷方向只有一條江夏大道，交通非常不便。
雖然規劃有9號線，也不知道啥時候能獲批開建。
3️⃣雄楚大道片區
軌道交通13號線目前尚處於前期規劃研究階段，13號線丁字橋南路站距離萬科新都會較遠，而且橫穿雄楚大道及高架，無法設置出入口。
4️⃣古田片區
古田片區內有1號線，但古田太大了，除了1號線沿線可以享受地鐵帶來的便利，長豐大道、園博園大道附近的居民壓根享受不到地鐵的便利。
5️⃣民族大道關山大道片區
光谷民族大道和關山大道片區（下圖中圈出來的部分）是武漢三環內最缺地鐵的地方，每次網友總說光谷缺地鐵，說的就是光谷這個地方。
正文完